ปะเก็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนคืออะไร?

กล่าวง่ายๆ ก็คือ ปะเก็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ติดตั้งระหว่างแผ่นโลหะของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นเพื่อปิดผนึก ป้องกันการรั่วไหล และนำทางการไหลของตัวกลาง แม้ว่าไม่ได้มีส่วนร่วมในการแลกเปลี่ยนความร้อนโดยตรง แต่ก็มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพ มีเสถียรภาพ และไม่มีการรั่วไหลของทั้งระบบ

1. หน้าที่ของ ปะเก็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

การปิดผนึกแกน: นี่เป็นหน้าที่พื้นฐานที่สุดของปะเก็น ด้วยการเสียรูปแบบยืดหยุ่น จะช่วยเติมความไม่สม่ำเสมอเล็กๆ น้อยๆ ระหว่างแผ่น ก่อให้เกิดการปิดผนึกที่แน่นหนาเพื่อป้องกันการผสมของของเหลวสองชนิด (เช่น น้ำร้อนและน้ำเย็น ไอน้ำ และของเหลวในกระบวนการผลิต) และเพื่อป้องกันการรั่วไหลสู่สภาพแวดล้อมภายนอก

ช่องทางการไหลที่แนะนำ: ปะเก็นไม่ใช่วงแหวนสี่เหลี่ยมธรรมดา มีการออกแบบการปิดผนึกและพื้นที่เปิดอย่างระมัดระวัง โครงสร้างเหล่านี้ร่วมกันกำหนดเส้นทางการไหลของของไหลระหว่างเพลต เพื่อให้แน่ใจว่าตัวกลางร้อนและเย็นจะไหลสลับกันและสวนทางกัน จึงทำให้ได้ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนสูงสุด

การรักษาระยะห่าง: ความหนาของปะเก็นจะกำหนดขนาดของช่องว่างระหว่างแผ่นที่อยู่ติดกัน ช่องว่างนี้คือช่องของเหลว ช่องว่างที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาอัตราการไหลและแรงดันตกที่เหมาะสมที่สุด

การบัฟเฟอร์และฉนวน: ปะเก็นมีความยืดหยุ่นในระดับหนึ่ง โดยดูดซับการเคลื่อนตัวของเพลตเพียงเล็กน้อยที่เกิดจากความผันผวนของอุณหภูมิและการเปลี่ยนแปลงของแรงดัน จึงทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์ ในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นชั้นฉนวนไฟฟ้าระหว่างแผ่น ช่วยป้องกันการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า

2. ลักษณะหลักและการจำแนกประเภท

การใช้งานขึ้นอยู่กับวัสดุ ลักษณะของปะเก็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะขึ้นอยู่กับวัสดุและโครงสร้างเป็นหลัก
การจำแนกประเภทตามวัสดุ (นี่คือตัวเลือกที่สำคัญที่สุด):
ยางไนไตรล์: หนึ่งในวัสดุปะเก็นที่ใช้บ่อยที่สุด มีความทนทานต่อน้ำมันและของเหลวที่มีแร่ธาตุเป็นเลิศ เหมาะสำหรับสภาพการทำงานทั่วไปส่วนใหญ่ เช่น น้ำ น้ำมัน น้ำร้อน และไอน้ำ (โดยทั่วไปคือ -15°C ถึง 130°C)
ยางเอทิลีนโพรพิลีนไดอีนโมโนเมอร์ (EPD): ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม ทนต่อโอโซน และต้านทานการเสื่อมสภาพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับน้ำร้อนที่มีอุณหภูมิสูง ไอน้ำร้อนยวดยิ่ง และสารเคมีบางชนิด (เช่น สารละลายอัลคาไลน์และคีโตน) โดยมีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างขึ้น (สูงถึงประมาณ 150°C - 170°C) ยางฟลูออโร: เป็นที่รู้จักในนาม "ราชาแห่งปะเก็น" มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงเป็นเลิศ (สูงถึง 200°C ขึ้นไป) และทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมี ต้านทานน้ำมัน เชื้อเพลิง ตัวทำละลาย และกรดแก่ส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม มันมีราคาแพงมากและใช้เฉพาะในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่งเท่านั้น
Hypalon: ให้ความต้านทานที่ดีต่อก๊าซที่เป็นกรดและตัวกลางออกซิไดซ์ ซึ่งมักใช้ในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับคลอรีน ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ และตัวกลางอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน

จำแนกตามวิธีการติดตั้ง:
การติดด้วยกาว: ชนิดที่พบบ่อยที่สุด โดยใช้กาวพิเศษในการติดปะเก็นกับร่องปะเก็นในเพลทอย่างแน่นหนา การติดตั้งต้องใช้ทักษะ แต่การยึดก็เชื่อถือได้
ประเภทสแน็ปอิน:ตัวปะเก็นมีโครงสร้างแบบสแน็ปอินทำให้สามารถยึดเข้ากับแผ่นเพลทได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้กาว การติดตั้งและเปลี่ยนใหม่ทำได้สะดวกมาก ลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลงอย่างมาก แสดงถึงกระแสสมัยใหม่

3. การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทน

ปะเก็นเป็นชิ้นส่วนที่เปราะบางที่สุดในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ต้องการการดูแลและบำรุงรักษามากที่สุด
จำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อใด? (สัญญาณทั่วไป)
รอยรั่วที่มองเห็นได้: พบรอยรั่วของของไหลที่ด้านนอกของอุปกรณ์หรือที่จุดเชื่อมต่อ
การผสมปานกลาง: การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่ไม่เป็นธรรมชาติหรือการปนเปื้อนระหว่างของไหลร้อนและเย็นที่ทางออกบ่งบอกถึงความล้มเหลวของซีลภายใน
การเสื่อมสภาพของปะเก็น: ปะเก็นจะแข็งตัว สูญเสียความยืดหยุ่น มีการเปลี่ยนรูปแบบการบีบอัดอย่างถาวร พื้นผิวแตกร้าว หรือสูญเสียการยึดเกาะ
การบำรุงรักษาตามแผน: การเปลี่ยนทดแทนเป็นระยะเชิงป้องกันโดยอิงตามเวลาการทำงานของอุปกรณ์ อุณหภูมิ และคุณสมบัติของสื่อ

จุดบำรุงรักษา:
การทำความสะอาด: เมื่อเปลี่ยนปะเก็น ให้ทำความสะอาดร่องปะเก็นบนเพลตอย่างทั่วถึง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีกาวเก่าหรือสิ่งสกปรกหลงเหลืออยู่ รับประกันผลการซีลของปะเก็นใหม่
การขันให้แน่น: ในระหว่างการประกอบอุปกรณ์ ให้ขันโบลต์ให้แน่นอย่างสม่ำเสมอและสม่ำเสมอตามแรงบิดและลำดับที่ผู้ผลิตให้ไว้ หลีกเลี่ยงความเค้นด้านเดียวที่อาจทำให้ปะเก็นเสียหายหรือทำให้เกิดการซีลที่ไม่สม่ำเสมอ
การจัดเก็บ: ปะเก็นอะไหล่ควรเก็บไว้ในที่เย็น แห้ง และมืด ห่างจากแหล่งโอโซน (เช่น มอเตอร์) และปิดผนึกไว้ในถุงพลาสติกเพื่อชะลอความชราตามธรรมชาติ