จะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นโลหะลูกฟูกหรือไม่？

1. มาตรฐานการเปลี่ยนทดแทนทันที ปะเก็นโลหะลูกฟูก

(1) การปิดผนึกล้มเหลว

การรั่วไหลที่มองเห็นได้: การรั่วไหลของตัวกลาง (น้ำมัน ก๊าซ น้ำ ฯลฯ) เกิดขึ้นที่การเชื่อมต่อท่อหรือหน้าแปลน และไม่สามารถกำจัดได้หลังจากขันโบลท์ให้แน่น
วิธีการตรวจจับ: ใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจสอบฟอง หรือใช้เครื่องตรวจจับการรั่วไหลแบบอินฟราเรด
ความล้มเหลวในการทดสอบแรงดัน:
ในระหว่างการทดสอบแรงดันของระบบ แรงดันตกเกินมาตรฐาน (เช่น ลดลง >10% ภายใน 15 นาที)

(2) ความเสียหายทางกายภาพ

การเสียรูปหรือรอยแตกถาวร: พื้นผิวของปะเก็นมีลักษณะถูกบดอัด บิดเบี้ยวเป็นคลื่น หรือรอยแตกในแนวรัศมี (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูง)
การแตกหักของลอนโลหะ: โครงสร้างลูกฟูกแตกหักบางส่วนหรือแยกออกจากกันระหว่างชั้นต่างๆ (พบได้ทั่วไปในปะเก็นโลหะหลายชั้น)

(3). การกัดกร่อนหรือการเสื่อมสภาพของวัสดุ

การกัดกร่อนจากสนิม/สารเคมีอย่างรุนแรง: ชั้นโลหะถูกสึกกร่อนโดยมีพื้นที่ >30% หรือชั้นเติมที่ไม่ใช่โลหะ (เช่น กราไฟต์, PTFE) กลายเป็นผงและหลุดออกไป สถานการณ์ที่มีความเสี่ยงสูง: สภาพแวดล้อมที่เป็นกรด (pH < 4), สภาพแวดล้อมของไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H₂S) การระเหยที่อุณหภูมิสูง: ออกซิเดชันและการเปลี่ยนสีของพื้นผิวปะเก็น (เช่น การบลูนิ่งของเหล็กกล้าไร้สนิม), คาร์บอไนเซชัน (ปะเก็นแกรไฟต์) หรือการคืบของโลหะ

2. มาตรฐานการป้องกันสำหรับการเปลี่ยนที่แนะนำ

(1) เวลาให้บริการและสภาพการทำงานเปลี่ยนแปลง

อายุการใช้งานเกิน: การใช้งานต่อเนื่องเกินอายุการใช้งานที่แนะนำของผู้ผลิต (ปกติคือ 3 ถึง 5 ปี และสั้นลงเหลือ 1 ถึง 2 ปีภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง) การอัพเกรดสภาพการทำงาน: ความดันและอุณหภูมิของระบบเกินระดับปะเก็น (เช่นการออกแบบเดิมที่ 1.6 MPa ตอนนี้ต้องใช้ 2.5 MPa)

(2) ประสิทธิภาพการปิดผนึกลดลง

ข้อกำหนดการขันซ้ำๆ: จำเป็นต้องขันปะเก็นเดียวกันหลายครั้งเนื่องจากการปิดผนึกไม่ดี (เช่น การขัน > 3 ครั้งภายใน 1 ปี) อัตราการดีดตัวของการบีบอัดไม่เพียงพอ: อัตราการดีดตัวของปะเก็นหลังการบีบอัดคือ < 40% (ปกติปะเก็นใหม่จะ> 60%) ส่งผลให้แรงซีลลดลง

(3) ปัญหาการจับคู่

การเปลี่ยนแปลงพื้นผิวหน้าแปลนหรือโบลต์: เปลี่ยนวัสดุหน้าแปลน/การรักษาพื้นผิว (เช่น FF แบบแบนเป็น RF นูน) หรือปรับพรีโหลดของโบลต์

3. วิธีการตรวจสอบและวินิจฉัย

การตรวจสอบด้วยสายตา: หลังจากการถอดแยกชิ้นส่วน ให้สังเกตว่าปะเก็นมีรอยบุ๋ม รอยแตก หรือการกัดกร่อนไม่เท่ากันหรือไม่ (ดูรูปที่ 1)
การวัดขนาด: ใช้คาลิเปอร์เพื่อตรวจสอบการสึกหรอของความหนา (หากความหนาลดลงมากกว่า 15% จะต้องเปลี่ยนใหม่)
การทดสอบการปิดผนึก: หลังจากติดตั้งใหม่ ให้ทำการทดสอบความแน่นหนาของอากาศ/ไฮดรอลิก และบันทึกอัตราการรั่วไหล
การวิเคราะห์วัสดุ: เก็บตัวอย่างปะเก็นที่สึกกร่อนอย่างรุนแรง และทำการวิเคราะห์สเปกตรัมพลังงาน EDS เพื่อระบุการสูญเสียองค์ประกอบ